...
STYGT SYN: Denne reinkalven gikk ei uke med beinpipa stikkende ut av foten før den ble funnet og avlivet. [?] Man får ikke ro i seg når man vet at dette skjer, sier Ole Henrik Kappfjell. (Foto: Rune Pedersen)

Som en giljotin gjennom flokken

Ole Henrik Kappfjell sammenligner jernbanen med en mobil giljotin som skjærer gjennom reinflokkene.

Rune Pedersen
Rune Pedersen Profil E-post
Publisert 03.02.2012 kl 00:00 Oppdatert 03.02.2012 kl 00:00

Tips en venn på e-post:

...
LIDELSER: Det er vanskelig å forestille seg hvilke lidelser dette dyret er påført.

- Dette kan ikke fortsette, sier reineieren fra Grane. De siste ukene har han flere ganger fått telefon med beskjed om at dyr er kjørt i hjel av toget ved Mosjøen. Nå tar han til orde for gjerde på de mest utsatte strekningene langs jernbanen.

Vil ha dialog

- Vi er interessert i en dialog med Jernbaneverket, og kommer til å se positivt på alle tiltak som kan få ned påkjørslene, sier Kappfjell.

Den 23. januar ble åtte dyr ihjelkjørt sør for Mosjøen. Dagen etter ble 13 dyr påkjørt av toget.

-12 av dyrene ble funnet drept med en gang, men det 13. dyret, som var skadet, fant vi ikke til tross for at vi leitet til klokka 22 samme kveld. Dyret, en oksekalv, ble ikke funnet før ei uke seinere. Det var i live, men beinpipa stakk ut av den knekte foten. Kalven ble avlivet umiddelbart, sier Kappfjell. Han legger til at de vet om ytterligere tre dyr som er skadd, men som de ennå ikke har klart å finne.

Godt beiteland

De fleste påkjørslene i januar har skjedd sør for Mosjøen. Kappfjell sier Rossvollfjellet sør for byen er et godt beiteland for reinen, men legger ikke skjul på at nærheten til jernbanen er svært problematisk. Toglinja skjærer gjennom området hvor reinen oppholder seg.

Alle påkjørslene den siste tida har en menneskelig, en dyreetisk og en økonomisk side.

- Dette er ei påkjenning reint menneskelig, sier Kappfjell. Han sier det tar på å se dyrene bli mosa til det ugjenkjennelig.

- Man får ingen ro i seg når man vet at dette kan skje og skjer altfor ofte.

I tillegg finnes det også ei økonomisk side i dette. Toget foretar ingen valg, men meier ned dyrene som befinner seg på linja. I fjor fant Kappfjell en okse som hadde blitt utrolig tam, ihjelkjørt på Skog. Planen var å bruke den fine oksen til kjørerein.

Kappfjell sier de tilsynelatende har en helt annen tilnærming til dyrepåkjørsler i Sverige enn i Norge.

- Jeg er sikker på at det er mulig å gjerde inn toglinja, og å lage viltoverganger langt flere steder på Nordlandsbanen. Slike tiltak kommer ikke bare rein, men også andre dyr som elg, til gode, mener reineieren.

Nå håper Kappfjell på en tettere dialog med Jernbaneverket. Han mener de i fellesskap må komme fram til en strategi der dyrepåkjørslene og alle lidelser de fører med seg, kan bli drastisk redusert.

Mest lest nå

...

Vertskap for antiterrorøvelse

Lokale nyheter Helgeland politidistrikt får ministerbesøk i forbindelse med øvelse «Gemini» kommende uke. Les mer

...

– Kjemper ikke mot foreldrene

Lokale nyheter Debatten om Olderskog setter lærerne i en vanskelig posisjon.Les mer

...

Hedret med minnesmerke

Lokale nyheter På toårsdagen etter den tragiske rasulykken i Jamtfjell ble de fire omkomne hedret med minnesmerke.Les mer


Tips oss

Telefon: 75 11 36 20
SMS/MMS: HATIPS til 2097
E-post: Vaktsjef
Åpningstider: Hverdager 08.00-16.00

Kontakt oss

Telefon: 75 11 36 00
E-post: Vaktsjef
Besøksadresse: Vefsnvegen 7
Postadresse: 8654 Mosjøen

Annonsere?

Web-annonser: Roar Olderskog
Telefon: 75 11 36 03
Kontakt annonseavdelingen: Annonser

Redaksjon

Sjefredaktør/adm. dir : Geir Glad
Telefon: 75 11 36 04
Nyhetsredaktør: Asbjørg Sande
Nettansvarlig: Pål Leknes Hanssen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.