Vanskelig å være miljøvennlige
To av hurtigbåtene til Torghatten Nord hindres i miljøombygging av Sjøfartsdirektoratet.
De to hurtigbåtene Salten og Steigtind (bildet) skal ifølge Teknisk Ukeblad etter planen bygges om for å redusere NOx-utslipp. Båtene eies av Torghatten Nord og sammen med engineeringbedriften Mecmar AS har de søkt om å få installere NOx-renseanlegg basert på ammoniakk. Sjøfartsdirektoratet gir rederiet blankt avslag.
Rensing ved bruk av ammoniakk er nytt og i dag bruker man hovedsakelig urea. Ammoniakk kan være farlig under spesielle forhold og Sjøfartsdirektoratet bruker hensynet til mannskapet som argument når de gir avslag.
– Direktoratet har endret begrunnelse etter hvert som vi har funnet løsninger for de forhold de først har påpekt som begrunnelse for å avslå, sier Ragnar Selstad i Mecmar AS til Teknisk Ukeblad.
Mest lest nå
Reagerer på invitasjon
Lokale nyheter Bård Anders Langø og Jann-Arne Løvdahl reagerer på inivtasjonslisten til et flyplassmøte. Les mer
Lamo ryddet vei
Lokale nyheter Det var Grane-ordfører Bjørn Ivar Lamo som ryddet i Holmvassdalen i høst. Hogsten er anmeldt som ulovlig.Les mer
Fester rør til Skarv
Lokale nyheter BP har nå leid inn spesialfartøyet «Seven Pacific» (bildet) til å dra inn stigerørene til Skarv-skipet. Les mer
|
|
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.
