Formannskapet i innlandskommunen føler seg overkjørt av Direktoratet for naturforvaltning, som vil innskjerpe forbudet mot motorferdsel i utmark.

– Over flere år har det vært drevet prøveprosjekter i flere innlandskommuner ved å organisere motorferdsel i utmark. Hattfjelldal er en av kommunene og vi har tatt prøveprosjektet meget seriøst. Nå viser det seg at det ikke tas hensyn til noen av de positive resultatene som kommer fram fra prøvekommunene. Vi blir totalt overkjørt og vi blir holdt for narr. I forslaget som er ute til høring, er det kommet meget strenge innskjerpinger i loven. Hvis den blir innført kan den bety stopp for en stor del av bøndenes virksomhet på egne eiendommer vinters tid, sier ordfører Asgeir Almås.

Skuffet

– Jeg er meget skuffet over forslaget som er lagt fram. Det snerter ikke de signaler som har kommet fram tidligere i denne saken. Det synes nesten som om det er noen i direktoratet som har særinteresser i å motarbeide ordninger som tjener kommunene, sier Terje Daleng (Sp).

Han vil ta opp dette spørsmålet enda en gang når han deltar på møte i Utmarkskommunenes sammenslutning om kort tid. Daleng mener at mange kommuner står i samme situasjon, og at de sammen må gå inn for ordninger som gir akseptabelt lovverk for motorferdsel i utmark

– I verste fall kan de nye reglene føre til at bønder må søke om dispensasjon for å kalke fra snøscooter på egne jorder om våren. De kan også bli nektet å kjøre ved fra egen skog, sier Linda Brennbakk (Ap).

Hun er ganske overgitt over de forslag om innskjerpet regelverk for motorferdsel i utmark.

I formannskapet hadde også Finn Ove Hofstad ordet og mente at det må gjøres det som er mulig for å påvirke de besluttende myndigheter i denne saken. Han har liten tro på at det nytter å påvirke saksbehandlerne i direktoratet.

Gi uttalelse

Brennbakk og Almås understreker at det er viktig at så mange av høringsinstansene som mulig gir sin uttalelse i saken.

Almås har hatt mange henvendelser fra andre kommuner, både i Nordland og i Nord-Trøndelag som føler at de har møtt liten forståelse for sine synspunkter. Mye av det som går igjen fra kommunene, er at de ønsker større råderett over egne arealer og de frykter vanskelige forhold, dersom nye innskjerpinger vedtas.

Samme synspunkter har også kommet fra bonde- og skogbruksnæringen.

Meningsløst

Hattfjelldal formannskap har vedtatt sin innstilling til høringsuttalelse, som skal endelig behandles i kommunestyret i september.

Det grå fram som et punkt i uttalelsen at fritids- og rekreasjonskjøring med snøscooter må kunne tillates i løypenett fastlagt av den enkelte kommune etter egen motorferdselsplan. Det forutsettes at plan- og bygningsloven legges til grunn.

Hattfjelldal mener at utfordringene knyttet til motorferdsel vil være forskjellig fra landsdel til landsdel og fra kommune til kommune.

"Det er meningsløst å legge til grunn samme sentrale detaljregulering for en vidstrakt innlandskommune som Hattfjelldal, som eksempelvis Risør og Røst. Høringsforslaget gir ikke handlingsrom til differensiert forvaltning ut fra disse realitetene.", heter det blant annet i uttalelsen.

Formannskapet sier også at grunneiers rettigheter til skogsdrift og henting av ved ikke skal begrenses i forhold til i dag.

Forsøkskommunenes omfattende erfaringer skal legges til grunn for nytt lovverk, mener Hattfjelldal formannskap.